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有人认为无人驾驶不是指日可待,而是非常遥远,你怎么看? <#21---->

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我并不是要吓唬梦朋友们: 无人驾驶的推行并非遥远,确实是指日可待的。

我看了一些不同意这个观点的文章,认为无人驾驶很遥远,不能推行的理由差不多都是说目前我国道路情况复杂,不到推行的时候。

但是我说,无人驾驶的目的正是要解决道路情况复杂,交通事故居高不下的问题而提出的。如果道路情况不复杂,就没有必要人工驾驶了。

无人驾驶感知环境路况的能力比人类要强得多。它有摄像头、红外传感器、雷达等传感设备,人类只有双眼和耳朵感知路况。它能感知的路况信息比人类要多。

无人驾驶的判断决策速度要比人类快的多。电子决策的速度是毫秒甚至是微秒级别,人类的决策速度是秒级别的,这个差别是成千上万倍。

无人驾驶判断的准确性要比人类更可靠。无人驾驶内存的经验数据更多。人类驾驶员受情绪、疲劳、饮酒等干扰因素太多。无人驾驶则完全没有这方面的问题。

无人驾驶从感知路况信息到决策,再到执行的速度和可靠性,人类驾驶员是无法企及的。因此无人驾驶可以减少道路交通事故百分之八十。

是否能够推行无人驾驶,还存在一个人们对新生事物的看法问题。人们对陌生的没有见过的新生事物或多或少都有一种莫名的不信任和担心。这个也很正常。

Uber在美国已经运行了几年,效果很好。前些日子,出了一期人命事故,大家都指责无人驾驶,经过相关方面仔细分析调查,无人驾驶系统在事故中没有任何过错。所以Uber重启无人驾驶。

无人驾驶汽车在高速公路测试,已经说明无人驾驶技术已经成熟,是在进一步验证它的正确性。我敢大胆猜测,最多三年,无人驾驶必定会正式上路。

所以,我认为应该唤醒还在睡梦中的朋友,让他们知道无人驾驶确实是指日可待,并非遥远。

我希望多和朋友们互动交流,请赐评论。

不可能指日可待,也不是遥遥无期,因为它必须解决如下几个技术问题。

第一,动态检测与反应。

现在,有些道路的无人驾驶,基本上都是比较固定的路线及相对不变的参照物及参数。如果是移动的参照物及突发的情况,按目前的状况,是无法做到无人驾驶的。

第二,传感器的技术

包括雨天,雷暴天,雾天,雪天,高温,低温等等极端天气,传感器能否正常工作?反应速度能否跟上?执行元件能否同步在极短时间内工作?这些都是一系列的问题。现在,我们连高速公路雾天汽车连环相撞的问题都无法解决,哪来的无人驾驶?

第三。面临一系列的技术问题都是很难解决的

移动目标的检测与反应

极端天气的检测与控制

突发事件的检测控制

路面情况与摩擦力的检测控制

本车器件故障预警与处理

道路二端安全距离的检测与处理

传感器的灵敏度及质量

执行器件的反应速度及精度

其中,变量控制是最难的,比如,大风天气,路边的大树树枝不断摇动,汽车检测到了,它可能就会自动停下来,那么,你就根本没办法开车。路边突然跑出来一只猫,汽车就必须急停,后面的车也冲上来了,来不及刹车了。

个人认为,要彻底解决这些问题,还必须一段比较长的时间。

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